谈谈航空插头插座额外电流电压的应用

    航空插头可分为低频和高频。在选择低频电衔接器时，先要考虑的问题是电气参数。其次，根据不同的应用环境和安全要求，航空插头插座选择额外的电压和电流。对于多芯连接插件，需要减少额外的电流，这是选择设备的方法和形状。
    如果增加了低频航空插头的触摸对数，体积也会增加，总分离力也会相应增加。在选择航空插头插座时，应根据电路的需要选择正确的触摸对数，并考虑体积和总分离力的大小。如果某个地方的设备对可靠性要求很高，航空插头插座的体积允许，可以采用两对触摸对并联的方法来提高连接的可靠性。
    由于触摸在振荡、冲击和撞击时会立即断路，因此认为应用可靠性高，在规则频率和加速度条件下应考虑振荡、冲击和撞击时触摸正确的电连续性。判断触摸瞬时故障的主要依据是航空插头插座的连续时间和电压降，这两者是缺一不可的，规则瞬时故障时间一般为1μS、10μS、100μS、1ms和10ms，如果此时闭合触摸对两端的电压降低超过电源电动势的50%，那么就可以判断闭合触摸对发作的问题。