详细介绍了航空连接器的加热原因及解决方案

    航空连接器是连接电气设备路线的机电工程元件，内部有电流，具有导电性。在小于额定电流的情况下，一般都能正常工作。为了考虑额定电流规定，设计过程中会根据热设计满足要求。因此，当接触到电流时，由于异体电阻器和按触电阻器的存在，接触时会发热。这种发热属于正常情况，但一旦发热超过极限，就会破坏绝缘层，造成接触对表面涂层的软化，导致常见故障。因此，需要阻止超温。
    如果在整个航空接头应用过程中发现常见故障迹象，应拆卸电源插头，拧开电源插座中的导电柱，然后用零砂纸或研磨膏打磨抛光至明亮，然后拆除电源插头、输电线、接线螺钉和导电柱的空气氧化层，减少接触电阻，避免超温。少量导电膏也可以擦拭电源插头连接头和家用热水器的电源插座输电线柱。如果舌片、接线螺钉和导电柱在航空插头上严重烧蚀，应立即更换相同规格和型号。
    为了防止航空插头内部发热超过设计方案的标准值，如果在选择时使用多芯航空插头，鹰的额定电流需要减少，特别是在大电流场所，如3.5mm接触，一般要求额定电流为50A，但如果5芯，需要减少33%的应用，换句话说，每芯额定电流只有38A，一般电缆型号越大，减少力度越大。